您现在如果在百度上搜索摩拜单车积分有什么用?相信搜索到的答案一定是目前没有什么具体的作用!
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但是问题又来了,以后会不会有用呢?小编想告诉您的是未来一定是会有用的,而且会有好多兑换的场景,就像信用卡积分一样,现在没有具体的作用,只是违规用车的话扣除分数分数低于80分就不能再用单车了。
之所以会这样其实很好理解,无桩共享单车的大面积普及也就在这一年时间内才起来,创业者和创业团队自然还没有大量的时间去干这些零散的非主轴线业务,但是可想而知,等业务主线稳定后这些绑定客户的小方法,增强客户粘性的手段“摩拜们”必定会用!所以大家还是尽可能的多去集一些积分吧,会保值增值的哈哈。
如果您不经常骑单车那就加入到维护秩序的队伍中来吧
那么今天要跟大家分享的是怎么才能迅速的提高积分呢,当然像所有软件一样你经常使用分数一定会增加的,每骑行完成一次信用加1分,但是像小编一个不经常骑单车的朋友们怎么办呢?
其实也很简单,如果你是一个很有社会责任感的人那就加入到维护世界和平的队伍中来吧~~哈哈 开个玩笑其实现在大家骑行车子非常的不规范,经常出现乱停乱放的现象,他们创业团队中也早就想到了这个问题,但是不可能雇一大批人整天去巡马路吧,所以如果全民都是巡视员的话是不是情况就会好很多,由此软件中增加了一个举报违停的入口(如下图)
举报违停界面
所以既能够监督别人,维护公共道德,自己又能够得到积分大家何乐而不为呢?以下是关于违停的具体规定,请大家仔细阅读!
摩拜单车规则
摩拜单车信用分相关动态
日前,海淀法院审结了原告北京一物业公司与摩拜无因管理纠纷案。经审理,海淀法院驳回了物业公司的诉讼请求。
但审理过程中,发现共享单车在停放秩序方面确有可改进的空间,并据此向摩拜公司发送了司法建议,摩拜公司于近期给予回复。
摩拜公司进行了回函,并表示高度重视司法建议的内容,研讨并上线了新版的信用分系统,核心在于:实现信用行为可观测、可记录,评价机制可视化、互动化,激励制度阶梯性、可持续。相关奖惩措施包括:高信用等级可以获得更高的现金红包奖励以及优先体验摩拜推出的最新服务;
如果用户出现不文明用车行为,其信用分降为一般等级,摩拜将会以当前单价的双倍向用户收取骑行费;而当信用等级降为较差级别时,收取的骑行费将会变为每30分钟100元。
此外,摩拜公司还表示,为了更好地观测和记录用户的信用行为,即将上线相关的配套产品功能,其中最重要的两项,一项是“任务红包车”,一项是“运营地理围栏”,其背后的关键就是海淀法院提到并建议的“电子围栏技术”。
最后,摩拜公司亦表示,会继续切实履行作为企业经营者的义务和责任,通过持续努力地改善技术和加强用户行为引导,在优化用户体验的同时,更好地为城市建设贡献自己的力量,这也是公司成立的初衷。